Представляем новую линейку товаров Карбоновые АКБ от наших новых партнеров Компании «ВЕКТОР-БАТТЕРИ», являющаяся экспертом в области гарантированного электроснабжения и решений для накопления электрической энергии, была создана профессионалами, имеющими более чем 15-летний опыт на рынке аккумуляторных батарей и альтернативной энергетики.
Компания «ВЕКТОР-БАТТЕРИ» является прямым поставщиком аккумуляторных батарей различного типа и назначения от ведущих мировых заводов-производителей под собственным брендом VEKTOR ENERGY+,а также является разработчиком и интегратором решений в области накопителей энергии различного типа, системах гарантированного и бесперебойного электроснабжения, в том числе с альтернативными источниками энергии.

Карбоновые Аккумуляторы

Технические ответы
на вопросы об аккумуляторах
серии Carbon
Вопрос 1. За счет чего аккумуляторы серии Carbon достигают
такой высокой цикличности, сравнимой с литиевыми
аккумуляторами?
Свинцово-углеродная батарея (lead-carbon battery) - это новый тип
батареи, технология изготовления которой представляет собой
комбинацию свинцово-кислотной батареи и суперконденсатора. Она не
только использует преимущества очень быстрой зарядки
суперконденсатора большой емкости, но и обладает всеми
преимуществами свинцово-кислотного аккумулятора. Батарея имеет
очень хорошие характеристики заряда и разряда. Кроме того, благодаря
добавлению углерода (графена), предотвращается сульфатация
отрицательного электрода, что в свою очередь уменьшает вероятность
отказа батареи и значительно продлевает срок ее службы в циклическом
режиме. Батареи изготовлена по технологии GEL (аналог Dryfit), с PVC
сепаратором.
Вопрос 2. Благодаря чему аккумуляторы серии Carbon
допускается заряжать токами 0,25-0,3С? Из-за добавления
углерода?
Свинцово-углеродная батарея обладает емкостным эффектом
благодаря добавлению углеродного материала, что значительно
улучшает характеристики заряда и разряда батареи при высоких токах.
Увеличено количество самих пластин, а также площади самих пластин,
что и позволяет заряжать аккумуляторы более высокими токами, а
карбоновые добавки препятствуют разрушению пластин. Кроме этого, в
батареях этой серии производитель утолщает не только сами свинцовые
пластины, а также токосъемные шины.
Вопрос 3. Как рекомендуемый ток заряда 0,25-0,3C влияет на
пластины батарей?
У обычной свинцово-кислотной батареи при токах заряда 0,25-0,3С
будет происходить ускоренная реакция выделения водорода, что
приведет к высыханию и набуханию батареи. У батарей серии Carbon в
следствие емкостного эффекта и увеличения числа пластин, большие
токи будут равномерно распределены по пластинам, что предотвратит
негативные реакции по расщеплению воды в составе электролита.
Вопрос 4. Как долго завод производит аккумуляторные батареи,
изготовленные по такой технологии? Каков опыт эксплуатации
карбоновых батарей?
Наш завод по производству аккумуляторов начал изучать свинцово-
углеродные батареи в 2009 году и уже в 2011 году была подана заявка
на первый патент на свинцово-углеродные батареи.
Вопрос 5. Откуда появились данные о количествах жизненных
циклов разряда / заряда, которые приведены в технической
документации на батареи - 1000 циклов при 100% DOD, 3760 при
70% DOD и т. д.
Проводились неоднократные тестирования батарей на цикличность. С
протоколами испытаний Вы сможете ознакомиться, сделав запрос
нашим специалистам.
Вопрос 6. Почему у аккумуляторов серии Carbon выше
массогабаритные характеристики в сравнении со
стандартными свинцово-кислотными аккумуляторами? К
примеру, почему аккумуляторная батарея емкостью 100Ач 12В
производится в корпусе батареи емкостью 150Ач 12В?
Технология производства свинцово-углеродной батареи призвана
уменьшить сульфатацию пластины отрицательного электрода. Чтобы
продлить срок службы батареи, пластины утолщаются и увеличивается
их количество, поэтому вес батареи становится тяжелее, а внешний
размер батареи становится больше.